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Moins de 3 litres au 100km pour Transavia France




La filiale low-cost d’Air France ne semble pas très gourmande. Sa consommation au litre par passager transporté au 100km a baissé : de 3,4l il y a deux ans, elle est passée à 2,9l en 2012, soit une diminution continue de 9% entre 2010 et 2011 puis de 5% entre 2011 et 2012. La consommation de kérosène par heure de vol a diminué de 1,2% l’année dernière par rapport à 2011, en raison de plusieurs mesures prises par Transavia : éco-pilotage, altitude des vols, vitesse… De l'éco-pilotage, en somme. Le transporteur précise que si ses émissions totales ont augmenté de 1,5 % en un an, son nombre de vols ayant progressé de 4,4% sur la même période




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