L’issue du conflit ne faisait guère de doute, et le rapport de force aura donc été respecté : le nouvel aéroport d’Alicante, qui souhaitait contraindre Ryanair à utiliser ses passerelles moyennant finances, fait finalement marche arrière. La plateforme espagnole expérimente depuis peu le mode d’embarquement exigé par la compagnie low-cost.
C’est acquis : il semble désormais impossible de s’opposer aux exigences de Ryanair, sous peine de voir la compagnie low-cost plier bagages, et voir ainsi disparaitre le trafic qu’elle garantit dans chaque aéroport. Malgré la résolution affichée en début d’année, Alicante n’a donc pas dérogé à la règle, en se pliant finalement aux velléités de la compagnie low-cost. Le nouvel aéroport d’El Altet s’essaye donc aux procédures d’embarquement à pied, en tentant malgré tout de garantir la sécurité des voyageurs et la fluidité du trafic. Les essais viennent de démarrer, reste à en connaître les conclusions. Mais on voit mal l’aéroport d’Alicante tenir tête à un transporteur qui assure à lui seul un tiers de son trafic.
