Victime d’une flotte vieillissante et de charges excessives, la compagnie Philippine Airlines a été rachetée il y a quelques mois par le conglomérat philippin San Miguel Corp., connu notamment pour la bière qui porte son nom. Depuis, la compagnie est en restructuration. PAL a annoncé ce mardi une commande ferme de 54 Airbus, pour un […]
Victime d'une flotte vieillissante et de charges excessives, la compagnie Philippine Airlines a été rachetée il y a quelques mois par le conglomérat philippin San Miguel Corp., connu notamment pour la bière qui porte son nom. Depuis, la compagnie est en restructuration. PAL a annoncé ce mardi une commande ferme de 54 Airbus, pour un prix catalogue de 7 milliards de dollars US. Elle comprend 34 exemplaires du monocouloir A321, 10 A321 de nouvelle génération (Neo) et 10 long-courriers A330-300, livrables entre 2013 et 2015. Le PDG précise que cette commande devrait être complétée prochainement pour atteindre une centaine d'avions. Ce seront sans doute des Boeing : PAL, qui a longtemps privilégié le constructeur américain pour ses long-courriers, aurait subi d'importantes pressions des Etats-Unis pour le dissuader de passer commande à Airbus.
