Sortie de la liste noire européenne en juillet 2013, Philippine Airlines avait mis le cap vers Londres 4 mois plus tard et elle ne comptait pas s'arrêter là. Elle souhaitait également se poser à Paris, Amsterdam, Francfort et Rome dès 2014. Mais les résultats décevants de sa ligne Manille – Londres ont mis un terme à ces ambitions.
Lancée il y a quasiment un an, la ligne Manille – Londres Heathrow de Philippine Airlines ne rencontre pas un grand succès et elle est déficitaire. D'autant plus coûteuse que n'ayant pas négocié une route plus courte au dessus de la Russie, le transporteur propose un vol qui dure deux heures de plus que prévu, ce qui alourdit la facture de carburant. Ne parvenant pas à remplir son B777-300ER, la compagnie a d'ores et déjà remplacé l'appareil par un A340-300 plus petit. Elle a ensuite décidé de renoncer à ses ambitions européennes. Si elle maintient sa desserte anglaise, elle regarde maintenant vers les USA. Elle prévoit en particulier de s'envoler vers New York JFK en mars 2015 et de déployer ses avions long-courrier sur l'Amérique du Nord.
