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Philippine Airlines veut faire du low-cost international en 2013


A travers le monde, les compagnies aériennes semblent avoir une envie commune : avoir leur propre low-cost sur le secteur international. Certaines envisagent de les créer de toutes pièces comme Air Canada ou Lion Air, d’autres utilisent des filiales existantes comme Lufthansa ou Air France. Un nouveau transporteur veut mettre en place une filiale sur ce modèle économique qui grignote un peu plus de parts du marché aérien : Philippine Airlines.



Philippine Airlines veut faire du low-cost international en 2013
Selon CAPA, pour pouvoir contrer la future compagnie internationale à bas coût de Cebu Pacific, le groupe Philippine Airlines souhaite développer son activité low-cost vers le long-courrier. Pour cela, il aurait été prévu qu’une partie des nouveaux A330-300 commandés en août dote cette nouvelle entité. Elle rejoindrait dans le ciel, AirPhil Express, la branche low-cost domestique de Philippine Airlines, en 2013. Dans la région d’Asie-Pacifique, elle devra affronter Jetstar, AirAsia X, Scoot et la compagnie à bas prix de Cebu Pacific (lancement mi-2013). Elle visera principalement le marché du Moyen-Orient.