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Mercredi 13 Avril 2011



Pour Kelkoo, les low cost restent les moins chères malgré les frais complémentaires


Le comparateur en ligne Kelkoo a dévoilé les résultats de son Index des Vols Européens qui évalue les prix de 5000 billets d’avions sur 118 destinations, de 20 compagnies aériennes à la fois low cost et traditionnelles. L’index révèle que les compagnies à bas prix permettent en moyenne des économies de l’ordre de 33% comparées aux compagnies traditionnelles, malgré le surcoût des frais supplémentaires s’élevant jusqu’à 44% du prix du billet.



Pour Kelkoo, les low cost restent les moins chères malgré les frais complémentaires
Le rapport réalisé par l’analyste des prix de vols RDC Aviation compare 5000 destinations de 20 compagnies aériennes desservant 192 aéroports, et prend en compte les 8 trajets les plus fréquentés et compétitifs entre les cinq destinations les plus populaires en Europe (Royaume-Uni, France, Allemagne, Italie et Espagne).

En moyenne, les frais supplémentaires comme les frais de paiement par carte bancaire ou les frais de bagages représentent 37% du prix total des billets d’avion à bas-prix, mais peuvent atteindre jusqu’à 44% ! En effet, les frais supplémentaires les plus élevés sont constatés en Italie (45%) et au Royaume-Uni (38%), et les plus faibles en Allemagne (31%) et en Espagne (32%). A titre de comparaison, en moyenne, le coût des frais supplémentaires facturés par les compagnies aériennes classiques ne s’élèvent qu’à 4% seulement du prix d’un billet ! Cependant, même en ajoutant au tarif de base une myriade de « services complémentaires », les économies offertes par les compagnies à bas prix sont toujours sensiblement plus élevées que celles des compagnies aériennes « tout inclus » sur l’ensemble des destinations analysées dans le rapport. En fait, bien que les vols offrant un service minimum soient en moyenne moins chers d’un tiers (-33%), les prix entre les compagnies low cost et les compagnies aériennes classiques peuvent varier jusqu’a -56% si les frais supplémentaires ne sont pas pris en compte.

En comparant les prix pratiqués par les compagnies aériennes traditionnelles et les opérateurs low cost, les compagnies à bas prix offrent des réductions plus importantes pour les vols internationaux (-41%) que pour les vols intérieurs (-20%). Selon la date de réservation, c’est au Royaume-Uni où l’on constate que les prix varient le plus. En effet, lorsque l’on compare le coût des vols internationaux offrant un service minimum avec ceux proposés par les compagnies aériennes classiques, les économies enregistrées vont de -19% si l’on réserve sept semaines avant le départ jusqu’à -50% si les billets sont réservés dix semaines à l’avance. A contrario, l’Espagne propose le plus faible différentiel (de -34% minimum à – 41% maximum).

Parmi les compagnies aériennes classiques, le rapport révèle que la compagnie pratiquant le prix moyen le plus avantageux sur toutes les destinations analysées dans ce rapport est Blue Panorama Airlines avec un prix moyen de 47,96 € soit 59% moins chère que le prix moyen européen (118 €). A l’inverse, les compagnies aériennes classiques telles que la Lufthansa (175,34 €) et British Airways (172,06 €) proposent les tarifs les plus élevés (33% et 31% au dessus de la moyenne). Parmi les compagnies à bas prix, Ryanair est celle ajoutant le plus de frais supplémentaires au prix de base, impactant ainsi les tarifs de base de +40%, pour un coût final de 32 € en moyenne. Malgré cela, Ryanair est un des acteurs proposant les tarifs les plus avantageux sur l’ensemble des compagnies aériennes étudiées dans le rapport (80,07 € contre un prix moyen dans le rapport de 118 €)

Tous les chiffres cités proviennent de l’Index des Vols Européens, commandité par Kelkoo et réalisé par RDC Aviation en décembre 2010. Le rapport examine si les compagnies low cost ou les opérateurs à prix bas offrent les tarifs les plus avantageux et donc un meilleur rapport qualité/prix que leurs concurrents parmi les compagnies classiques, ou tous services compris. L’analyse du coût des vols pour les 192 aéroports et destinations est basé sur l’analyse de plus de 100 millions de billets de voyage.

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