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Selon UFC, la ponctualité des trains est fortement remise en cause puisque seuls 49% des sondés "se disent satisfaits contre 71% en 2006". Au delà du grand chantier de la remise en état du réseau, la SNCF devra revoir sa communication commerciale qui, pour beaucoup d'associations, ne colle pas à la réalité du trafic quotidien.
Faut-il y voir un effet d'annonce au moment même ou l'UFC-Que Choisir publie cette enquête qui met en cause l'image de la SNCF ? Toujours est-il que, sur RTL, Guillaume Pepy se lance dans la communication "low cost" et annonce la mise en vente d'un million de places à moins de 25 €. Pour l'heure, le patron de la SNCF n'a pas précisé si cette offre sera ou non uniquement associée à l'offre "TGV low cost" annoncée en juin dernier. Pour Guillaume Pepy, "Il faut mettre en place des tarifs associés à chaque type de déplacement". Par cette action, la SNCF souhaite sans doute remonter le taux de satisfaction de ses clients, annoncé à seulement 49 % des voyageurs.
Faut-il y voir un effet d'annonce au moment même ou l'UFC-Que Choisir publie cette enquête qui met en cause l'image de la SNCF ? Toujours est-il que, sur RTL, Guillaume Pepy se lance dans la communication "low cost" et annonce la mise en vente d'un million de places à moins de 25 €. Pour l'heure, le patron de la SNCF n'a pas précisé si cette offre sera ou non uniquement associée à l'offre "TGV low cost" annoncée en juin dernier. Pour Guillaume Pepy, "Il faut mettre en place des tarifs associés à chaque type de déplacement". Par cette action, la SNCF souhaite sans doute remonter le taux de satisfaction de ses clients, annoncé à seulement 49 % des voyageurs.
