Problème de train d’atterrissage pour le nouveau Boeing 787

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All Nippon Airways, première compagnie au monde à assurer des liaisons en Boeing 787, vient de connaître un premier souci technique avec son nouvel avion. Le 6 novembre 2011, six jours seulement après le lancement de l’exploitation commerciale, l’appareil a connu un problème avec une valve hydraulique tandis qu’il tentait de se poser à Okayama.

Problème de train d’atterrissage pour le nouveau Boeing 787
All Nippon Airways (ANA) a inauguré son Boeing 787 le 26 octobre dernier et dès le 6 novembre, tandis que le pilote faisait ses manœuvres d’approche pour se poser à Okayama (Sud-Ouest du Japon), une alarme l’informant d’un problème sur une valve hydraulique a retenti. Il a dû refaire une deuxième tentative en déployant manuellement le train d’atterrissage. Les 249 passagers et membres d'équipage sont finalement arrivés à destination sans problème, si ce n’est avec 30 minutes de retard. Exploité sur des lignes intérieures commerciales depuis le 1er novembre, c’est le premier incident technique reporté depuis la mise en place du Dreamliner 787. Un nouveau petit grain de sable dans les rouages de son lancement dont la compagnie avait déjà rapporté un poids non-conforme aux prévisions sur ses deux premiers avions livrés.