Quand la SNCF veut développer le transport en voiture

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Désormais appliqué à la quasi-totalité de son réseau en Île-de-France, le service de covoiturage vers les gares SNCF devrait permettre une meilleure fluidité sur les parkings et les accès routiers proches des stations ferroviaires utilisées par les franciliens.

La première phase d'expérimentation en 2009 a démontré que le service, bien que peu utilisé lors de son lancement, était très apprécié des utilisateurs qui pouvaient à l'époque rejoindre 58 gares en utilisant un système de covoiturage mis en place au sein même des gares . Désormais ce sont 347 points qui sont concernés par cette offre. C'est le site "transilien.com" qui sert de plate-forme de réservation pour les voyageurs qui souhaitent proposer ou trouver des solutions de covoiturage. Pour la SNCF, ce service devrait permettre à 6 ou 8 % des utilisateurs quotidiens du train de ne plus prendre leur voiture pour rejoindre les gares. Une campagne de communication autour du covoiturage devrait être lancée en septembre prochain.