Un mois après le vote du projet au Conseil de Paris, la phase de concertation avec les habitants de la capitale débute ce lundi 22 juin. Deux options de « piétonnisation » leur sont proposées : la fermeture aux voitures d’une portion de 1,5 km allant de Châtelet au Pont de Sully ou celle d’un tronçon de […]
Un mois après le vote du projet au Conseil de Paris, la phase de concertation avec les habitants de la capitale débute ce lundi 22 juin. Deux options de "piétonnisation" leur sont proposées : la fermeture aux voitures d’une portion de 1,5 km allant de Châtelet au Pont de Sully ou celle d’un tronçon de 3 km allant des Tuileries au port de l’Arsenal, incluant le tunnel des Tuileries (comme lieu de promenade ???). Quelle que soit la longueur, c'est donc une portion de la voie Georges-Pompidou (sur les quais bas) qui sera ainsi transformée en promenade arborée. L'itinéraire absorbe actuellement jusqu’à 2 700 véhicules par heure en période de pointe. Sa fermeture ne favorisera sans doute pas les déplacements professionnels.
