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Dimanche 1 Mai 2011



Ryanair, catégorie poids plume pour le voyage d'affaires ?


La compagnie Ryanair vérifie désormais que le poids du bagage ne dépasse pas 10 kg : une mesure qui complique l’embarquement des voyageurs, même s’ils ne sont pas concernés. Les voyageurs d'affaires ne devraient pas être plus attirés par la compagnie low-cost avec cette nouvelle contrainte.



Ryanair, catégorie poids plume pour le voyage d'affaires ?
Qui n’a pas assisté à la scène typique d’un enregistrement Ryanair, quand un passager s’obstine à expliquer que son deuxième bagage à main ne change rien pour l’appareil, et qu’il ne peut pas faire sans ? Ou qu’il s’escrime à faire rentrer son bagage dans des gabarits visiblement dessinés pour le contrarier ? La scène peut faire rire, avec l’habitude, mais elle pourrait bien surprendre les voyageurs d’affaires pourtant rodés aux déplacements professionnels. En plus de l’arsenal prévus pour faire rentrer ces bagages dans les cases adéquates, une balance rejoint donc la panoplie. Objectif : s’assurer que la limite de 10kg n’est pas franchie par le sac. Le journaliste de The Economist, qui décrit dans l’hebdomadaire britannique son expérience des nouvelles contraintes, en souligne les inconvénients pour l’ensemble des passagers, soumis à des procédures plus « lourdes »… Il cite même l’exemple d’un aéroport français, Béziers en l'occurrence, où les contrôles seraient devenus systématiques pour tous les bagages. Une perte de temps et énergie, peut-être, mais aussi un gain d’argent pour la compagnie «low-cost», qui risque de dissuader la clientèle affaires avec de telles démarches.



1.Posté par Gomes le 02/05/2011 09:02
Et oui c'est la contre partie du prix, mais c'est toujours écrit et répété dans les documents Ryanair... Avec cette compagnie il faut effectivement tout lire car tout peut-être appliqué : Moi avec 3 gamins j'ai pas le choix, mais en même temps je respecte leurs règles : Ainsi je voyage confortablement avec des avions à l'heure et surtout de façon abordable... Bref je ne peux plus m'en passer financièrement .... nb j'ai un bon plan de parking à Beauvais à 1 € jours gvoyages@yahoo.fr

2.Posté par Patrice Olivier le 02/05/2011 16:16
Il ne s'agit pas uniquement pour la compagnie de gagner de l'argent sur les bagages enregistrés mais aussi de pouvoir "éduquer" ses passagers. En les forçant à voyager léger, la compagnie s'assure qu'elle aura un minimum de soute à remplir (généralement seule une sur deux est remplie), qu'elle consomera moins de carburant, que le turn-around sera plus rapide.

Avant les gabarits bagage, il faudrait que Ryanair commence par desservir quelques grandes villes pour séduire une clientèle d'affaire...

3.Posté par Alain Michel le 02/05/2011 18:14
J'utilise des low cost pour mes déplacements professionnels. Il est vrai que ce sont des lignes principalement utilisées pour des voyages d'une journée, comme le Paris Toulouse. De fait, il n'y a pas de bagages. Mais il est vrai que les low cost veulent nous apprendre à voyager léger.
Alain

4.Posté par Damien le 04/05/2011 10:14 (depuis mobile)
Easy jet est la seule companie low cost a avoir mis en place une politique du bagage a main avec poids illimité dans la mesure ou le passager peut mettre son bagage a main dans les coffres a bagages sans l aide d autrui. Avec easy jet donc seul lz gabarit de votre bagage a main reste important !!

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