Lundi 18 Octobre 2010



Ryanair, une compagnie à coups bas pour les conditions de travail


Surprenant papier que celui publié vendredi 15 octobre, sous la plume de Philippe Larue, dans le quotidien la Provence. Après l'annonce du départ de la compagnie irlandaise, les langues se délient. L'intérêt public évoqué par Michael O'Leary en prend un sacré coup. Sociétés écrans, retraites complexes à récupérer. L'Europe sociale évoquée est loin d'être atteinte.



Ryanair, une compagnie à coups bas pour les conditions de travail
"Nous ne sommes pas tous directement salariés de Ryanair, mais aussi d'une sorte d'agence d'intérim, Crewlink, qui ne travaille que pour Ryanair", explique ainsi un salarié qui a accepté la mutation proposée par la compagnie. "Dans ce cas, le salarié n'est payé que pour la durée du vol et pas pour sa préparation ni l'escale où il nettoie l'avion. Et il ne touche rien s'il est malade. Pour ceux qui font peu de vols, cela fait des salaires dérisoires de 300 € par mois. Aussi Ryanair a ajouté des aides de 300 € par mois pour ceux qui restent trois mois dans la boîte, 600 pour ceux qui restent six mois. Car les gens quittaient vite la société. A Londres, des hôtesses Ryanair gagnent 800 livres et ne peuvent pas vivre". Autre exemple cité par le journaliste "en cas de maladie, les employés payent une pénalité de 30 à 50 euros par jour et un rendez-vous obligatoire à Dublin au bout de la troisième absence pour maladie".

Même difficulté en matière de retraites : "Pour faire le point", explique un ex-salarié, "il faut que je fasse le déplacement en Irlande. Ryanair ne se charge pas de cela, ne vous adresse rien. D'ailleurs, j'étais affilié à une des sociétés 'tiroirs', Dalmac, payée au vol. C'est 'démerdez-vous'. Il faut savoir ce qu'est un bulletin de salaire de cette société. On le télécharge soi-même sur internet. Et contrairement à un bulletin français qui est très détaillé sur les cotisations, les charges sociales, il y a deux lignes pour les retraits sur votre paye, sans précision. Après mon départ, j'ai reçu deux chèques de mise à jour de quelques centaines d'euros, sans précision".

Pour le Guardian qui avait dénoncé en Angleterre les conditions de travail "épouvantables" des personnels de Ryanair, la compagnie pourrait se retrouver rapidement acculée à des modifications de ses structures salariales qui viendraient pénaliser les coûts d'exploitation. Des députés européens, saisis par d'anciens salariés, planchent à une modification de la loi européenne pour les salariés des compagnies aériennes.






1.Posté par Fanny le 18/10/2010 09:58
Pourquoi titrer "surprenant"? C'est connu de tous que Ryanair est adepte de ce genre de pratiques anti-sociales
S'en etonner, c'est vraiment se voiler la face pour ne voir en Ryanair que la reussite par ses chiffres
Aux pratiques anti-sociales, on pourra aussi ajouter l'utilisation massives des paradis fiscaux (ile de man, delaware, jersey...) et les subventions publiques sans lesquelles Ryanair ne feraient pas de profits
Quand aura-t-on des articles de fond sur Ryanair et une reaction de la societe civile et des pouvoirs publics?

2.Posté par Roman le 18/10/2010 11:29
Des reportages soulignes même ces aspects, celui de channel Four par exemple. J'ajoute à la réaction intéressante de fanny, que Ryanair ne crée même pas d'emploi direct, sachez le. Les personnels employés directement sous uniforme Ryanair dans les aéroports français sont rémunérés par les collectivités locales!
Ryanair fonctionne comme ça, Subventions et dumping constituent les deux piliers qui en font aujourd'hui une compagnie rentable

3.Posté par paul le 20/10/2010 18:24
Je ne vois pas en quoi ça vous dérange, la même chose se passe à Paris chez cityjet, filiale 100% Air France, et personne ne dit rien.
Par jour de maladie on nous retirait 75 euros, pas de congés payés, bulletins de paye de 3 lignes, convocation à Dublin aussi pour le moindre pépin, pas de nourriture à bord pour des journées de 12h, nous mangeons les restes des plateaux, imaginez le risque d'intox alimentaire des 2 pilotes !!
Et ça n'a jamais dérangé personne?!
Alors pourquoi s'en prendre à Ryanair puisque c'est accepté dans une compagnie du groupe français?!



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