L’aéroport de Schipol d’Amsterdam dispose depuis le 3 septembre 2012 d’une station d’échange de batteries. Cette installation – développé par Better Place – donne la possibilité à 10 taxis Renault Fluence Z.E. gérés par trois sociétés néerlandaises de taxis (Connexxion, Bios et TCA) de partir avec une nouvelle batterie gonflée à bloc. Une deuxième station […]
L’aéroport de Schipol d’Amsterdam dispose depuis le 3 septembre 2012 d’une station d’échange de batteries. Cette installation – développé par Better Place – donne la possibilité à 10 taxis Renault Fluence Z.E. gérés par trois sociétés néerlandaises de taxis (Connexxion, Bios et TCA) de partir avec une nouvelle batterie gonflée à bloc. Une deuxième station devrait voir le jour dans la capitale néerlandaise prochainement. Grâce à la technologie d’échange de batteries, les taxis électriques pourront pratiquement fonctionner toute la journée sans devoir s'arrêter, être branchés ni rechargés. Le but de ce projet est de démontrer qu’une fois la bonne solution en place, des véhicules de grande utilisation peuvent passer à l’électricité.
