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Selon Qatar Airways, Airbus renoncerait à l'A350-800


Airbus renonce au plus petit modèle de l’A350 pour se concentrer sur ses «grands frères», c’est ce qu’a affirmé Qatar Airways, le 6 mars 2013. Le constructeur européen a formellement réfuté ces propos. Ainsi, les voyageurs d’affaires devraient pouvoir monter dans un A350-800 d’ici trois ans.



© Airbus S.A.S. 2007 - computer graphic by Fixion
© Airbus S.A.S. 2007 - computer graphic by Fixion
Airbus aurait décidé de ne pas construire d'A350-800 de 270 places pour se concentrer sur les versions plus importantes de ce modèle : les 350-900 et 350-1000. «C'est ce qu'ils (Airbus) nous ont dit», a assuré Akbar al Baker, directeur général de Qatar Airways dont l’entreprise a justement annulé ses commandes d’A350-800 pour leur préférer les plus gros gabarits. Le porte-parole d’Airbus, Stefan Schaffrath a rapidement démenti ces propos et a assuré que le modèle n’était pas abandonné. Il a même ajouté que ce serait un «membre clé» de la famille des A350. Des avions dont les livraisons tardent… Attendu pour 2011, le premier appareil devrait finalement être livré au deuxième semestre 2014. L'A350-800 et 1000 sont respectivement prévus en 2016 et 2017.