Singapore Airlines avait surpris le monde aéronautique en annonçant le 25 mai 2011 sa volonté de créer une nouvelle compagnie low-cost pour le moyen et le long-courrier afin de répondre à une demande croissante sur le marché du voyage à bas coût. Le projet deviendra pourtant réalité un an après, en juin 2012. Sous le nom de Scoot, la nouvelle flotte assurera des lignes sur la Chine et l’Australie avant de se rendre plus tard sur l’Europe et le Moyen-Orient.
Les rumeurs annonçaient le lancement de la low-cost long-courrier de Singapore Airlines pour avril 2012, ce sera finalement en juin. Baptisée Scoot, la nouvelle compagnie débutera l’exploitation avec une flotte de 4 Boeing 777-200. Son réseau se concentrera sur les vols de 5 à 10 heures à partir de sa base de Changi International Airport et privilégiera surtout dans un premier temps la Chine et l’Australie. La nouvelle low-cost aura face à elle deux principales concurrentes sur ce marché : Air Asia X, d’AirAsia et Jetstar, filiale de Qantas. Selon les analystes, elle offrira des services plus complets qui iront de paire avec un prix un peu plus élevé également. Campbell Wilson, chief executive de la compagnie, a annoncé que Scoot proposera deux classes aux billets Economique jusqu'à 40% moins cher que sur des compagnies régulières. Néanmoins, les clients seront en mesure de choisir leur siège, leur repas et des options des bagages. A terme, Singapore Airlines - qui a investi 283 millions de Dollars de Singapour sur le projet - prévoit d’acheter plusieurs Boeing 777-200ER afin d’assurer des liaisons vers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.
