L’aéroport de Genève Cointrin, qui attire également les voyageurs d’affaires français frontaliers, peut compter sur un bassin de clients d’environ 3,6 millions de personnes. Contrairement aux idées reçues, Swiss n'y faisait que passer jusqu'ici. La compagnie a décidé de conquérir ce marché en créant une base opérationnelle sur cette plate-forme. Elle y installe une équipe et des avions.
Avec l’arrivée de cette nouvelle base, plus de 160 PNC et 90 pilotes Swiss sont attendus sur l’aéroport de Genève. Ainsi, Swiss disposera au total de 320 salariés sur les pistes genevoises d'ici fin 2014, contre actuellement 81. Parmi ceux-ci, on peut également citer une équipe dirigeante autonome d'environ six personnes. «Swiss veut être la compagnie de toute la Suisse, pas seulement de Zurich», a rappelé le directeur général de Swiss, Harry Hohmeister. Le transporteur espère atteindre l’objectif de deux millions de voyageurs au départ de cette installation dans l'année. Mais il a prévenu, il ne se lancera pas «dans une guerre des prix» avec easyJet qui prévoit également de renforcer son offre sur la ville. Il souhaite s’en tenir à sa politique de qualité.
Comme la compagnie l’avait annoncé lors du lancement de son programme d’hiver, elle a revu à la baisse son plan de vol au départ de Cointrin vers Athènes (un vol quotidien au lieu de deux à partir de l’année prochaine) ainsi que certaines rotations hebdomadaires vers Madrid. En revanche, elle augmentera ses dessertes vers Malaga ou de Palma de Majorque. Olbia et Catane seront également ajoutées à son réseau. Autre projet : des Bombardier CSeries intégreront sa flotte genevoise progressivement à partir de 2014.
Comme la compagnie l’avait annoncé lors du lancement de son programme d’hiver, elle a revu à la baisse son plan de vol au départ de Cointrin vers Athènes (un vol quotidien au lieu de deux à partir de l’année prochaine) ainsi que certaines rotations hebdomadaires vers Madrid. En revanche, elle augmentera ses dessertes vers Malaga ou de Palma de Majorque. Olbia et Catane seront également ajoutées à son réseau. Autre projet : des Bombardier CSeries intégreront sa flotte genevoise progressivement à partir de 2014.
