Paris-Tokyo est la 3ème liaison qu’Air France assure en A380, après Paris-New York lancée en 2009 et Paris-Johannesburg en février 2010. Sur ces lignes à fort trafic,la compagnie peut, grâce à l’A380, rationaliser ses fréquences, en combinant deux vols partant à des heures rapprochées, tout en offrant le même nombre de sièges et avec une réduction des coûts de 20%. En effet, le pont principal de l’A380 représente l’équivalent d’un Boeing 777-200 et le pont supérieur, celui d’un Airbus A340-300.
L’A380 d'Air France est équipé de 538 sièges, répartis en trois classes – La Première, 9 sièges au pont principal – Affaires, 80 au pont supérieur – et Voyageur, 449 répartis entre les deux ponts. C'est également l’avion le plus respectueux de l’environnement – avec moins de 75 grammes de CO2 produit par passager au kilomètre – et le plus silencieux de sa catégorie.
A bord de cet avion, AF innove en proposant des ambiances lumineuses changeantes adaptées aux différentes étapes du voyage, des espaces de convivialité et de détente ou encore un système de divertissement entièrement nouveau avec des écrans plus large.
Horaires des vols de l'A380 entre Paris et Tokyo :
- Paris-Tokyo :
AF 276, mercredi, vendredi, dimanche ; quotidien à compter du 4 octobre 2010
départ 13 h 30 terminal 2E, arrivée à 08 h 10 le lendemain
- Tokyo-Paris :
AF 275, lundi, jeudi, samedi ; quotidien à compter du 5 octobre 2010
départ 11 h 50, arrivée à Paris à 17 h 15 terminal 2E