Train: la ponctualité s’est dégradée en 2013 mais s’améliore au 1er trimestre 2014

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90 % des TGV arrivent à l'heure... ce qui revient à dire que 10% ne le font pas. En réalité la SNCF se bat pour améliorer les chiffres après la virgule, malgré des travaux qui perturbent ses lignes, et les déplacements professionnels.

C'est la SNCF elle même qui a publié ses résultats ce lundi 7 avril. Elle reconnait que l'an dernier, le taux de régularité des TGV a été de 90,3% en moyenne, contre 90,8% en 2012. Un peu moins bon, en raison des travaux mais aussi de conditions météo parfois compliquées. Concernant les trains régionaux (TER), il avait baissé à 91,4%, contre 91,9% l'année précédente. Les résultats avaient été aussi moins bons en région parisienne (88,8% contre 89,6%) mais la SNCF avait fait mieux en revanche avec ses trains Intercités (89,5% contre 88,4%), qui assurent la desserte des grandes villes de province.

Au premier trimestre, la régularité des trains s'est redressée grâce à une météo plus clémente que l'an dernier à même époque, mais aussi, explique la SNCF, du fait d'une meilleure organisation qui permet d'"avoir les horaires les mieux adaptés en fonction des travaux". Le taux de régularité est ainsi passé de 90,8% au premier trimestre 2013 à 92,8% cette année pour les TGV, de 90,1% à 91,2% pour les trains Intercités, de 92,1% à 92,3% pour les TER et de 88,8% à 90,1% en Ile-de-France. La compagnie ferroviaire considère que ses trains sont en retard, dès lors qu'ils arrivent entre 5 et 15 minutes (selon le type de trajet) plus tard que prévu.