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Mardi 15 Novembre 2011

Trois mesures pour faire cohabiter les Franciliens et les avions



En région parisienne, près de 800 000 personnes sont survolées par des avions au départ ou à l'arrivée des aéroports de Paris-Orly, de Roissy-Charles de Gaulle et de Paris-Le Bourget. Pour tenter de limiter l'impact de la circulation aérienne tout en préservant l’activité économique des plates-formes, le gouvernement a pris plusieurs mesures.



aéroport de paris Luider Emile La Company
aéroport de paris Luider Emile La Company
Lutter contre les nuisances sonores aériennes était un des axes de travail déterminé par le Grenelle de l'Environnement de 2007. Un vaste programme puisqu’il faut également le concilier avec le développement économique des plates-formes parisiennes et du tourisme. Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement a présenté les mesures prises lors d’une visite de la commune de Groslay (95), le 10 novembre 2011. Elles reposent sur trois priorités :

1. Diminuer le bruit subi par les populations survolées
- Le relèvement de 300 m des altitudes de vol à l'approche de la région parisienne sera effectif à compter du 17 novembre 2011. La mise en œuvre de cette mesure permet une réduction de 50 % du bruit subi par les populations survolées et une baisse de 60 % des personnes exposées à un bruit supérieur à 65 décibels. Elles passeront ainsi sur la région parisienne de 217 000 à 86 000.

- De nouvelles trajectoires pour éviter les zones les plus urbanisées. La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) met en place, à compter de mars 2012, de nouvelles trajectoires de décollage la nuit face à l'Ouest sur l'aéroport de Charles-de-Gaulle (CDG). Plus de 220 000 personnes résidant dans le Sud-Ouest de l'aéroport seront ainsi épargnées de survol.

2. Protéger les riverains du bruit émis par les avions
- Les dépenses d'insonorisation seront prises en charge à 100 % pour les logements situés autour des aérodromes. Ce nouveau taux s'appliquera à compter de la date d'entrée en vigueur du décret et jusqu'au 31 décembre 2013.

Concernant l'amélioration de l'insonorisation des riverains, la Ministre a également confirmé que plusieurs mesures issues du rapport remis le 10 octobre par Didier Gonzales, député-maire de Villeneuve-le-Roi (91), seront étudiées : l’insonorisation des écoles et crèches quelle que soit leur date de construction, le raccourcissement du délai d'instruction des dossiers pour le ramener de un an à 3 ou 4 mois maximum, l’élargissement de la zone de l'aide à l'insonorisation…

3. Réduire le bruit à la source en interdisant les avions les plus bruyants la nuit à Paris-Roissy dès mars 2012. Cette mesure concerne principalement la flotte d'Airbus A310 et touche près de 1 000 décollages et atterrissages par an.