Un train nouvelle génération se déploie sur la ligne nanterre Paris-Saint Lazarre, avec 50% de capacité supplémentaire.
Ecrans trafic, information sonore et caméras de surveillance dans les voitures, plus de porte entre les voitures, un éclairage LED et des voitures entièrement climatisées, des marche mobiles pour un meilleur accès depuis le quai mais aussi des portes plus larges pour des stationnement en gare plus courts... Voici le nouveau Francilien, le train nouvelle génération qui se déploie progressivement sur la ligne L, entre Paris Saint-Lazare et Nanterre Université pour commencer. Chaque train comporte 50% de capacité supplémentaire, passant de 1000 à 1500 places par train. Le Francilien remplace des Z2N qui partent sur la ligne D afin de conforter son trafic. Il sera installé ensuite et au premier semestre 2014, sur le trajet Paris-Ermont (ligne L) et Paris-Pontoise (ligne J cette fois), puis, à partir de l'été 2014, entre Paris et Cergy (ligne L). Ce sont 55 rames qui seront déployées au total d'ici 2015.
