Selon le Quotidien du tourisme, le sénateur Chuck Schumer souhaite que les formations des pilotes soient harmonisées aux standards des compagnies aériennes américaines. Pour lui, pas de doute, les accidents d’Asiana à San Francisco le 6 juillet 2013 et celui du vol Rio-Paris d’Air France révèlent les lacunes des formations des transporteurs étrangers.
Le sénateur Chuck Schumer a confié le 10 juillet 2013 lors d’une conférence de presse «L'enquête continue et il faudra encore des semaines avant d'avoir une idée précise, mais une chose est certaine : ce crash et d'autres accidents récents se suivent de façon troublante». Il a ainsi fait un parallèle entre l’accident d’Asiana, le crash du vol Rio-Paris d’Air France ou encore celui de la compagnie régionale Colgan Air en 2009 à Buffalo. «Les pilotes de ces vols ont mal géré leur vitesse, ce qui peut conduire à des décrochages mortels». Il a ajouté «Le crash du vol Air France 447 au-dessus de l'Atlantique a été causé par la non-prise de conscience d'une perte de vitesse et du décrochage, et par un équipage qui n'a pas réagi de façon adéquate». Il veut que les USA demandent lors de la prochaine assemblée générale de l’OACI, en septembre, une harmonisation mondiale des formations des navigants s’inspirant du modèle d’entraînement des compagnies traditionnelles américaines.
