Critiquée par les voisins de l’Allemagne qui fréquentent beaucoup ses routes, la création d’une vignette automobile a été approuvée vendredi par le Parlement allemand. Payée essentiellement par les automobilistes étrangers et en particulier les voyageurs d'affaires, elle coûtera jusqu’à 130€/véhicule.
Fonctionnant sur le principe de la vignette suisse, ce papillon devra être collé sur les pare-brises pour emprunter les autoroutes mais aussi les routes nationales allemandes, courant 2016. Le prix de cette vignette annuelle dépend de l'âge de la voiture, de la cylindrée du moteur et de certains critères environnementaux, il peut atteindre 130 euros. Une version de vignette temporaire de 10 jours est prévue, valant de 5 à 15 €, ainsi qu’une vignette de deux mois au prix de 16 à 30 €.
Les voisins de l’Allemagne et les frontaliers français s’opposent formellement à l’instauration de cette vignette et l’Autriche a déjà porté plainte auprès de la commission européenne pour « discrimination ». La vignette sera également payée par les Allemands mais pour s'assurer que les étrangers seront effectivement les seuls à payer en plus, la taxe dont s'acquitte déjà tout propriétaire de voiture en Allemagne sera minorée pour éviter une double charge. Actuellement, seuls les poids lourds paient un péage en Allemagne.
Les voisins de l’Allemagne et les frontaliers français s’opposent formellement à l’instauration de cette vignette et l’Autriche a déjà porté plainte auprès de la commission européenne pour « discrimination ». La vignette sera également payée par les Allemands mais pour s'assurer que les étrangers seront effectivement les seuls à payer en plus, la taxe dont s'acquitte déjà tout propriétaire de voiture en Allemagne sera minorée pour éviter une double charge. Actuellement, seuls les poids lourds paient un péage en Allemagne.
