http://www.deplacementspros.com/ 2012-02-05T06:47:58+01:00 Webzine Maker 48.8813171 2.290086 http://www.deplacementspros.com/favicon.ico http://www.deplacementspros.com/var/style/logo.jpg 2012-02-04T07:51:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Air-France-a-trouve-son-patron-des-ressources-humaines-aux-ressources-humaines_m134049.html?id_message=657032 Steph Stephane ]]> 2012-02-03T09:33:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Malev-obtient-un-statut-particulier-pour-eviter-la-faillite_m134128.html?id_message=656617 Fournier 2012-02-02T21:33:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Air-France-bousculee-par-les-defenseurs-des-animaux_m134050.html?id_message=656616 Marcoroz 2012-02-02T14:05:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Air-France-peut-elle-remonter-la-pente_m133943.html?id_message=656304 touret 2012-02-01T15:54:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Une-nouvelle-patronne-a-la-tete-de-la-com-d-Air-France_m133925.html?id_message=655911 ld 2012-02-01T09:00:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Gare-aux-deplacements-d-affaires-en-voiture-les-amendes-vont-exploser_m131569.html?id_message=655669 GUEDET FX Les services de l'équipement améliorent la sécurité par leurs travaux
Les procédures, c'est à dire la réglementation routière, améliore la sécurité.
Pour la formation, rien n'est fait.
Monsieur Guéant va rater son objectif, améliorer la sécurité routière, en agissant seulement sur la répression, prétexte à un nouveau tour de vis !
Inadmissible et inacceptable.
Dans notre entreprise, la formation annuelle de tous les colaborateurs sur la route permet depuis trois ans une réduction annuelle de 25% environ de l'accidentologie.
Que Monsieur Guéant me laisse sa place, et les résultats viendront ! ]]> 2012-02-01T04:07:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Les-compagnies-aeriennes-proposent-des-prix-aux-passagers-de-Spanair_m133926.html?id_message=655605 celine Pour info:
La réglementation européenne prévoit que les compagnies aériennes doivent indemniser les passagers qui subissent une annulation ou un retard de plus de 3 h : de 250 à 600 € par passager en fonction de la distance du vol. Les passagers y ont droit même si la compagnie finit par les ré-acheminer à destination sur un autre vol. En plus de cela les frais annexes doivent eux aussi être remboursés par la compagnie.
Cordialement. ]]> 2012-01-31T12:16:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Pour-consulter-integralement-une-journee-d-internet-il-faut-15-ans-a-temps-plein-_m133877.html?id_message=655262 annie fave C'est exact et c'est bien pourquoi nous avons précisé que c'est pour consulter la production d'une journée d'internet qu'il faudrait - aujourd'hui - 15 ans de notre petite vie !
A. Fave ]]> 2012-01-31T09:27:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Avant-Premiere-la-GBTA-France-officiellement-lancee-au-1er-fevrier_m133464.html?id_message=655194 Sylvain - ITM
Tout d'abord je tiens à préciser que je ne suis pas le Sylvain qui a laissé un commentaire le 26/01.

La GBTA France a le profil type de l' association que j'attends depuis de nombreuses années, et qui, comme le dis si bien Yann, peut se résumer en quelques mots :

- Echanger, partager notre savoir commun et avancer plus loin ensemble
- Faire bouger et évoluer notre secteur d'activité, avoir un véritable poids vis à vis de nos fournisseurs
- Pas de tape à l'oeil, de nombrilisme ou d'ego surdimensionné

en 2 mots : Simplicité mais efficacité !

Ayant eu la chance de participer à une première réunion GBTA en fin d'année dernière, je suis convaincu du bien fondé de cette nouvelle association et de son poids à venir sur le marché français du Business Travel. ]]> 2012-01-31T08:40:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Une-chomeuse-reclame-45-000-a-la-SNCF_m133868.html?id_message=655193 PAT
Se pose donc d'abord la question de savoir si ces retards récurrents relèvent ou non d'un dol ? Le dol étant la manoeuvre frauduleuse par laquelle une partie au contrat trompe l'autre. Autrement dit, si la SNCF met délibérément ses trains en retard sur cette ligne en n'assumant pas ses obligations ? Vaste débat. Vu comme ça, sur le plan civil (car c'est le tribunal d'instance qui a été saisi), ça ne semble pas gagné d'avance pour la voyageuse.

Sur le plan du droit administratif devant le tribunal idoine (TER relevant du service public), ça se discute sans doute davantage. Mais des pénalités en cas de mauvaise exécution du contrat sont déjà prévues dans la Convention passée entre l'autorité organisatrice des transports (le Conseil Régional) et la SNCF sous forme d'un malus éventuel. Il s'agit d'une compensation collective. Jusqu'à quel point cette compensation collective potentielle serait-elle compatible avec des compensations individuelles surtout qui n'ont pas été prévues par la Convention ? Sauf à mettre en cause aussi la Région administrative en tant qu'autorité organisatrice ? (mais certainement pas devant le Tribunal d'Instance)

Reste enfin à analyser les motifs de ces retards. En gros, sans connaître la ligne, on peut sans doute penser qu'un tiers de ces retards sont dus à des problèmes d'infrastructure (quid de la mise en cause de RFF dans cette affaire ?), un autre tiers à des causes immédiatement insurmontables, extérieures aux conditions normales d'exploitation des chemins de fer : signaux d'alarme, pénétration de tiers dans les emprises, barrières de PN défoncées par des automobilistes, vandalisme, vols, etc... (quid de la mise en cause des tiers responsables quand ils sont identifiés ?).

Comme on dit, affaire à suivre... et de près ! ]]> 2012-01-31T07:50:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Lufthansa-propose-l-enregistrement-automatique-dans-la-zone-Schengen_m133862.html?id_message=655166 Matthias Koch 2012-01-31T07:20:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Air-France-serait-prete-a-reduire-son-activite-sur-la-Corse_m131813.html?id_message=655165 FLO Avec tout le respect que je vous dois, je vous trouve particulièrement « limite » dans vos jugements.
Si la situation en est là, c’est uniquement à cause des employés et des syndicats qui n’ont jamais voulu faire un effort pour « lisser » le temps de travail.
Aucun Corse n’a voulu bosser un peu plus en été, la compagnie a donc été contrainte d’embaucher des CDD.
Aujourd’hui ces CDD viennent pleurer pour être titulariser.

Vous savez ce qu’il va se passer ? Tout le monde va être sur le carreau car cette escale perd 25 Millions d’euros par mois.

Déjà, AF commence a se désengager petit à petit, et ce que je osuhaite c’est la sous-traitance totale.

Cela apprendra juste un peu a ces salariés qu’à force de tirer sur la corde… elle se casse ! ]]> 2012-01-30T17:57:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/L-UE-enquete-sur-les-accords-Air-France-Alitalia-et-Delta_m133857.html?id_message=655125 Ben 2012-01-30T08:52:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Air-France-voit-d-un-bon-oeil-le-service-minimum_m133740.html?id_message=655126 PAT
Il s'agit tout au plus de service garanti.

Pour pouvoir user du droit de grève, les salariés concernés doivent se déclarer 48 heures à l'avance (déclaration préalable d'intention de participer au mouvement de grève). Ces prévisions de ressources ou non en personnel permettent de définir un niveau de service "garanti".

Mais garanti ou pas, s'il faut mettre les voyageurs de 3 trains dans un seul (on y arrive) ou de quatre avions dans deux (on n'y arrivera pas !), il est évident que des perturbations sont à attendre par les voyageurs. Reste d'ailleurs à savoir comment les priorités d'embarquement devront ou pourront être gérées ?

Et puis que signifie cette notion de "service garanti" ? En quoi consiste la garantie ? Par comparaison, ma machine à laver est garantie. Cela ne signifie pas qu'elle ne va pas tomber en panne ! Mais si elle tombe en panne on me la réparera.

Si le moyen de transport "garanti" ne peut être assuré, quelle est la garantie proposée (entendre par là la compensation) . J'avoue que je ne sais toujours pas.

]]> 2012-01-29T12:42:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Des-fissures-sur-les-ailes-des-A380_m133858.html?id_message=655127 Patrick du rove On a beau faire des essais de fatigue sur les ailes d'un prototype cela n'est pas comparable à l'usure effectué en haute altitude pendant plusieurs années.
Ce qui compte c'est que l'on arrête la production le temps de trouver d'ou vient le problème et de modifier la ou les pièces défaillantes sur les nouveaux appareils comme sur les anciens.
C'est le même problème pour les voitures: Un modèle de voiture est amélioré sans arrêt suite à des défauts de moteur , de boîte de vitesse , de comportement routier ou autres .
La compagnie qui va recevoir son A380 en 2012 aura moins de problème technique que le premier model qui a été livré. ]]> 2012-01-27T11:34:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/L-aeroport-de-Zurich-teste-un-detecteur-de-liquides-explosifs_m133741.html?id_message=654543 larchet 2012-01-26T21:42:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Philippe-Starck-donne-des-couleurs-au-Pass-Navigo_m133504.html?id_message=653708 Nuit Le STIF est l'autorité organisatrice des transports en Île-de-France.
La RATP n'est que le principal exploitant du réseau. ]]> 2012-01-26T17:17:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/New-York-la-ville-la-moins-sympa-des-USA_m133563.html?id_message=653709 mauricecg Bien sur qu'à New York les 35 heures se font en 3 jours...
Mais allez à Times square allez sur la terrasse du novotel qui domine ce lieu et vous serez envouté. ]]> 2012-01-26T15:39:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/Un-controleur-devant-chaque-porte-du-TGV-Paris-Rennes_m133467.html?id_message=653415 HUGUES
J'ai bénéficié du service embarquement sur un TGV au départ de Rennes aujourd'hui ; c'est formidable. Un vrai geste de service avec des agents SNCF qui ont le sourire et l'enthousiasme affichés.
En plus, quand on a payé son billet, ça fait du bien de savoir que tout le monde est dans la même situation.
Et puis, ça fait des années que THALYS le propose ; c'est exactement le même principe et le tout, c'est que tout le monde s'habitue. Vivement la 2nde classe !!! ]]> 2012-01-26T09:41:00+01:00 http://www.deplacementspros.com/forum/La-SNCF-et-RFF-modernisent-le-reseau-francilien_m133479.html?id_message=653218 PAT
Ma nommer les choses, c'est ajouter au malheur du monde disait Camus. ]]>