En juillet 2013 les filiales d’AMR, American Airlines et AMR Eagle Holding, ont transporté 10 millions de passagers. Ainsi, le trafic consolidé est en hausse de 2,5 % par rapport à la même période de l’année dernière, avec une capacité consolidée en augmentation de 2, 6%. La société a enregistré un coefficient de remplissage global […]
En juillet 2013 les filiales d’AMR, American Airlines et AMR Eagle Holding, ont transporté 10 millions de passagers. Ainsi, le trafic consolidé est en hausse de 2,5 % par rapport à la même période de l’année dernière, avec une capacité consolidée en augmentation de 2, 6%. La société a enregistré un coefficient de remplissage global de 86,9%, en très légère baisse de 0,1 point comparé à juillet 2012.
Le trafic international a grimpé de 5,4% avec une capacité en hausse de 6,2%. Le coefficient de remplissage moyen à l’international, quant à lui, s’établit à 86,4 %, soit une légère baisse de 0,7 point.
Le trafic domestique a progressé de 0,3% par rapport à juillet 2012, avec une capacité en légère baisse de 0,2%. Le coefficient de remplissage moyen sur les vols domestiques s’établit à 88,7%, soit une augmentation de 0,5 point par rapport à juillet 2012. La recette unitaire consolidée au siège-mile offert a augmenté d’environ 4% comparé à la même période de l’an dernier.
Le trafic international a grimpé de 5,4% avec une capacité en hausse de 6,2%. Le coefficient de remplissage moyen à l’international, quant à lui, s’établit à 86,4 %, soit une légère baisse de 0,7 point.
Le trafic domestique a progressé de 0,3% par rapport à juillet 2012, avec une capacité en légère baisse de 0,2%. Le coefficient de remplissage moyen sur les vols domestiques s’établit à 88,7%, soit une augmentation de 0,5 point par rapport à juillet 2012. La recette unitaire consolidée au siège-mile offert a augmenté d’environ 4% comparé à la même période de l’an dernier.
