Air Canada supprimera plusieurs liaisons en Amérique du Nord par souci d’économie et de rentabilité. La compagnie canadienne prévoit également de réduire la fréquence d’autres vols, ainsi que la capacité de ses appareils. L’augmentation du prix du carburant serait à l’origine de cet allègement du réseau nord américain.
L’heure est à l’économie chez Air Canada, qui supprimera dès le 1er mai plusieurs liaisons de son réseau : Ottawa-Thunder Bay, Ottawa-Washington Dulles, Montréal-Washington Dulles, Calgary-Chicago, Calgary-San Francisco et Calgary-London (dans l’Ontario) passeront à la trappe. Les chiffres annoncés au mois de février, qui tablaient sur une croissance de 5,5 à 6,5% de son réseau sont revus à la baisse : entre 4,5% et 5,5%.
Les lignes concernées par cette cure d’austérité ne s’avèrerait pas assez rentables pour la compagnie, qui devrait en outre utiliser des appareils plus réduits sur d’autres liaisons pour afficher un meilleur taux d’occupation, et réduire ses fréquences.
Les lignes concernées par cette cure d’austérité ne s’avèrerait pas assez rentables pour la compagnie, qui devrait en outre utiliser des appareils plus réduits sur d’autres liaisons pour afficher un meilleur taux d’occupation, et réduire ses fréquences.
