La longue liste des compagnies qui ont arrêté leurs activités (Malev, Spanair, Cimber Sterling…) s’enrichit d’Air Finland. Selon son directeur, Mika Helenius, la situation financière ne permet plus d’exploiter le moindre appareil. Selon lui «Le carburant et les taxes aéroportuaires rendent difficile l’équilibre d’une entreprise du transport aérien». Un petit millier de passagers est concerné […]
La longue liste des compagnies qui ont arrêté leurs activités (Malev, Spanair, Cimber Sterling…) s’enrichit d’Air Finland. Selon son directeur, Mika Helenius, la situation financière ne permet plus d’exploiter le moindre appareil. Selon lui «Le carburant et les taxes aéroportuaires rendent difficile l’équilibre d’une entreprise du transport aérien». Un petit millier de passagers est concerné par cette faillite. La compagnie avait été créée en 2002.
