Avec un premier vol quotidien vers les Etats Unis dans un appareil équipé de la classe Premium (le 25 octobre prochain), puis Tokyo, le 16 novembre, Air France ouvre les réservations pour ce type de siège vers Beyrouth et Singapour pour des voyages à partir du 28 décembre 2009 ainsi que vers Pékin et Hong-Kong à compter du 18 janvier 2010.
Air France proposera également un deuxième vol quotidien équipé de la Premium Voyageur vers New York (départs quotidiens de Paris à 08h25 et 19h10) à partir du 08 décembre 2009 et Tokyo (départs quotidiens de Paris à 13h30 et 23h25), à partir du 07 décembre 2009.
La cabine Premium Voyageur sera progressivement disponible d’ici fin 2010 sur l’ensemble du réseau long-courrier international d’Air France desservi par des Boeing 777, Airbus A340 et A330.
Le principe du siège Premium, classe positionnée entre la business et l’économique, repose sur des éléments de confort optimisés comme 40 % d’espace en plus par rapport à la classe économique, avec en moyenne, 22 sièges Premium Voyageur disponibles sur un espace occupé auparavant par 40 sièges de la cabine Economique. Un espace personnel préservé par un siège à coque fixe, dont l’inclinaison à 123°, l’assise de 48 cm avec accoudoirs en cuir de 10 cm et l’espacement entre les sièges de 97 cm pour étendre les jambes, offrent un confort maximal. Air France est la première compagnie européenne à offrir un siège à coque fixe dans une cabine intermédiaire.
La cabine Premium Voyageur sera progressivement disponible d’ici fin 2010 sur l’ensemble du réseau long-courrier international d’Air France desservi par des Boeing 777, Airbus A340 et A330.
Le principe du siège Premium, classe positionnée entre la business et l’économique, repose sur des éléments de confort optimisés comme 40 % d’espace en plus par rapport à la classe économique, avec en moyenne, 22 sièges Premium Voyageur disponibles sur un espace occupé auparavant par 40 sièges de la cabine Economique. Un espace personnel préservé par un siège à coque fixe, dont l’inclinaison à 123°, l’assise de 48 cm avec accoudoirs en cuir de 10 cm et l’espacement entre les sièges de 97 cm pour étendre les jambes, offrent un confort maximal. Air France est la première compagnie européenne à offrir un siège à coque fixe dans une cabine intermédiaire.
Pour positionner cette classe premium, Air France proposera des tarifs agressifs : Paris - New York aller/retour à partir de 1038 euros TTC
- Paris - Singapour aller/retour à partir de 1456 euros TTC
- Paris - Pékin aller/retour à partir de 1652 euros TTC
- Paris - Hong-Kong aller/retour à partir de 1657 euros TTC
- Paris - Tokyo aller/retour à partir de 1658 euros TTC
Des business souvent plus confortables que la Premium . Prochain test du siège, après sa présentation à Top Resa le 22 septembre prochain.
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