Heureux les dirigeants d’Etihad Airways, qui annoncent résultat un résultat avant impôts de 137 millions de dollars pour 2011, des revenus en hausse de 36% à 4,1 milliards de dollars US (comparé à 2,98 milliards de dollars US en 2010).
Les temps forts des résultats de l’année 2011 sont nés de plusieurs facteurs comme les 8,3 millions de passagers transportés, soit une augmentation de 17% comparé à 2010 (7,1 millions de passagers transportés), un taux de remplissage moyen de 75,8%, presque 2% de plus qu’en 2010 (74%) et une sensible augmentation du siège par kilomètre offert de 45,2% milliards en 2010 à 51,0 milliards en 2011, soit une croissance de 13%. James Hogan, le patron de la compagnie, a déclaré que le contrôle des coûts avait été un facteur important dans le profit de la compagnie, avec une réduction de 4,6% du coût par siège kilomètre offert (CASK) hors fuel en 2011, 16,6% sur les deux dernières années, ce qui représente une économie annuelle de plus de 187 millions de dollars US. La compagnie aérienne a également poursuivi sa politique de couverture carburant, qui l’a protégée de la volatilité des prix. Plus de 80% du prix du carburant a été couvert en 2011 tandis que les chiffres pour 2012 sont actuellement de 75%. À la fin de l’année 2011, la compagnie comptait 9 038 employés, soit 15,1% de plus qu’en 2010 (7 855 employés), de plus de 120 nationalités différentes.
