British Airways (BA) mettra fin à l’exploitation du Boeing 767 au cours du quatrième trimestre 2018, 28 ans après avoir reçu le premier de ces avions construits aux États-Unis. BA compte encore sept B767-300ER dans sa flotte. Ils sont utilisés sur un petit nombre de liaisons court-courriers vers des destinations européennes telles qu’Amsterdam, Athènes, Rome, […]
British Airways (BA) mettra fin à l'exploitation du Boeing 767 au cours du quatrième trimestre 2018, 28 ans après avoir reçu le premier de ces avions construits aux États-Unis.
BA compte encore sept B767-300ER dans sa flotte. Ils sont utilisés sur un petit nombre de liaisons court-courriers vers des destinations européennes telles qu'Amsterdam, Athènes, Rome, Francfort, Stockholm et Istanbul, généralement en configuration deux classes, 244 places. Ils sont également utilisés occasionnellement sur les services nationaux du Royaume-Uni.
"Le sort des sept avions survivants, qui appartiennent tous à la compagnie aérienne, n'est pas encore connu", a précisé un porte-parole de British Airways.
BA compte encore sept B767-300ER dans sa flotte. Ils sont utilisés sur un petit nombre de liaisons court-courriers vers des destinations européennes telles qu'Amsterdam, Athènes, Rome, Francfort, Stockholm et Istanbul, généralement en configuration deux classes, 244 places. Ils sont également utilisés occasionnellement sur les services nationaux du Royaume-Uni.
"Le sort des sept avions survivants, qui appartiennent tous à la compagnie aérienne, n'est pas encore connu", a précisé un porte-parole de British Airways.
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