WestJet, une grande concurrente d’Air Canada, dessert actuellement 71 destinations au Canada, aux États-Unis et dans les Caraïbes. Enregistrant des bénéfices depuis 26 trimestres, la compagnie aérienne envisage de lancer un transporteur court courrier qui desservirait les plus petites villes canadiennes en 2013.
WestJet souhaiterait lancer un transporteur court-courrier régional au Canada. Mais ce projet de desservir les plus petites villes canadiennes ne verrait voir le jour qu’à partir de l'an prochain. Si le nombre d’appareils que contiendra la flotte - 40 nouveaux avions turbopropulsés de la même marque – est connu, peu d’élément semble encore certains, la compagnie n’en est qu’au balbutiement du projet. La décision d’un lancement ne sera prise qu’après la consultation du personnel. Pour Gregg Saretsky, président et chef de la direction de WestJet, le court courrier présente des avantages : optimiser la capacité des appareils afin d'augmenter la fréquence des vols de manière efficace; créer de nouvelles liaisons entre des marchés existants de WestJet; et générer du trafic additionnel sur le réseau actuel de 71 destinations et ainsi croître la rentabilité de l’entreprise et la valeur des ses actions.
