Un TER reliant Pau à Bordeaux a percuté un TGV reliant Tarbes à Paris, le 17 juillet 2014 vers 17h25 à 18 km de Pau. L'accident a fait au moins quarante blessés dont quatre graves. Un signal en maintenance «resté rouge» pourrait être à l'origine de la collision.
Les premiers éléments de l'enquête indique que les deux trains se trouvaient sur la même trajectoire. Le système de signalisation en maintenance aurait fait ralentir le TGV alors que le TER derrière lui roulait à 90km/h environ. Frédéric Cuvillier, secrétaire d’état aux Transports, a demandé l'ouverture d'une enquête au Bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEATT). Il a également annoncé que «les systèmes de signalisation (de ce type) qui sont en maintenance doivent être vérifiés» sur tout le réseau.
