Encore 9 ans de monopole pour la SNCF ?

Alors que la France prépare le vote de sa réforme ferroviaire à l’Assemblée, en juin, l’Europe revoit son calendrier. Le Parlement européen propose une ouverture complète des marchés intérieurs de transport de passagers en 2023 et non pas en 2019 comme prévu initialement, selon La Tribune du jour. Qui précise que la réforme ferroviaire réorganisant […]

Alors que la France prépare le vote de sa réforme ferroviaire à l’Assemblée, en juin, l’Europe revoit son calendrier. Le Parlement européen propose une ouverture complète des marchés intérieurs de transport de passagers en 2023 et non pas en 2019 comme prévu initialement, selon La Tribune du jour. Qui précise que la réforme ferroviaire réorganisant la SNCF et RFF en France n'est pas euro-compatible !