En faisant le choix d’installer de façon permanente son A380 sur la route de Paris, Etihad veut se positionner face à ses concurrents directs comme Emirates ou Qatar. Mais au-delà du buzz médiatique avec The Residence - la première suite de trois pièces au monde sur un avion de ligne - la compagnie veut dès le 1er juillet séduire également les voyageurs d’affaires.
Après Londres, Sydney, New York et Melbourne, l’A380 va sensiblement augmenter la capacité disponible sur Paris avec 496 sièges contre 328 pour le B777 qui assurait la liaison. Le vol retour EY31 décollera d'Abu Dhabi, capitales des Émirats Arabes Unis à 02h15, pour arriver à Paris à 07h50. Le vol EY32 quittera Paris Charles de Gaulle à 10h40, pour arriver à 19H30 à Abu Dhabi.
L’appareil, équipé 415 sièges en classe Economy propose 70 places en business sur le pont supérieur de l'A380, offrant tous un accès direct par le couloir et un lit entièrement inclinable.
L’appareil, équipé 415 sièges en classe Economy propose 70 places en business sur le pont supérieur de l'A380, offrant tous un accès direct par le couloir et un lit entièrement inclinable.
