Après avoir envisagé de réduire la capacité de l’appareil pendant la saison hiver qui s’annonce, Hop! va finalement maintenir un ATR72 pouvant transporter de 68 à 78 passagers. C’est la CCI qui l’annonce, évoquant des discussions "constructives" avec la compagnie. Trois rotations quotidiennes resteront assurées. La CCI précise qu’une "discussion est engagée pour faire revenir […]
Après avoir envisagé de réduire la capacité de l'appareil pendant la saison hiver qui s'annonce, Hop! va finalement maintenir un ATR72 pouvant transporter de 68 à 78 passagers. C'est la CCI qui l'annonce, évoquant des discussions "constructives" avec la compagnie. Trois rotations quotidiennes resteront assurées. La CCI précise qu'une "discussion est engagée pour faire revenir un module Jet (N.D.L.R. : un avion à réaction) sur la ligne Quimper-Paris au printemps prochain" et souligne que "Le cahier des charges de l’aéroport prévoit également la création de trois nouvelles lignes d’ici 10 ans". De quoi rassurer les voyageurs d'affaires bretons.
