British Airways ne semble pas refroidie par les dysfonctionnements du Dreamliner. Sa maison-mère IAG vient de transformer 18 options sur des B787 en commandes fermes. Le groupe a précisé que ces appareils remplaceront des 747-400 de la flotte de la compagnie anglaise entre 2017 et 2021. Dans l’avis transmis à la Bourse de Madrid annonçant […]
British Airways ne semble pas refroidie par les dysfonctionnements du Dreamliner. Sa maison-mère IAG vient de transformer 18 options sur des B787 en commandes fermes. Le groupe a précisé que ces appareils remplaceront des 747-400 de la flotte de la compagnie anglaise entre 2017 et 2021. Dans l’avis transmis à la Bourse de Madrid annonçant cette opération, il a indiqué également discuter avec le constructeur américain d’une commande de B747 pour Iberia qui pourrait être effectuée une fois le programme de restructuration terminé. En revanche, la holding n’a pas confirmé ou infirmé son intérêt pour les A350 évoqué dans la presse en début de semaine.
