Rapidement évoqué en avril dernier, le programme de IATA pour réduire les émissions carbone est officiellement lancé. L'objectif de iFlex, c'est son nom, est également de réduire la consommation de carburant. Des économies qui pourraient atteindre 2% sur certains vols.
Le programme s'appuie sur l'expérience de "vols parfaits" déjà menée il y a quelques temps et qui optimise les itinéraires, les descentes "lentes" et les approches mesurées, toutes ces techniques qui optimisent à la fois les données météo et les routes empruntées par les avions. Iflex, appliqué lors d'un vol intercontinental de 10 heures peut réduire le temps de vol de six minutes, diminuer la consommation de carburant de près de 2% et économiser 3.000 kilogrammes de CO2. Des tests seront réalisés sur les routes long courriers dans des espaces aériens à faible densité comme l'Afrique du Sud qui a été choisie comme zone prioritaire de test pour la mise en place d'un programme référent.. Le programme prend également en compte la formation des pilotes et l'intégration des modifications technologiques des appareils de bord.
