Icelandair a mis en service son premier B767 la semaine dernière. Le second avion de ce type qui viendra compléter la flotte opérera ses premiers vols à partir du 15 mai 2016. Le communiqué explique que « L’arrivée de ces nouveaux appareils permet à la compagnie aérienne de répondre à deux problématiques : le fort taux de […]
Icelandair a mis en service son premier B767 la semaine dernière. Le second avion de ce type qui viendra compléter la flotte opérera ses premiers vols à partir du 15 mai 2016. Le communiqué explique que "L’arrivée de ces nouveaux appareils permet à la compagnie aérienne de répondre à deux problématiques : le fort taux de remplissage qu’elle enregistre tout au long de l’année sur certaines routes et le nombre de slots limité sur certains aéroports".
Icelandair a procédé à la rénovation complète des 2 Boeing avec l’installation de nouveaux sièges, un service de divertissement individuel, l’éclairage de la cabine reproduisant, par un jeu de lumières, les effets des aurores boréales. Les voyageurs d'affaires pourront également compter sur une connexion wifi "Gate2Gate". D’une capacité de 262 passagers, ces nouveaux avions permettront d’augmenter le nombre de sièges disponibles de 44% sur les vols les plus fréquentés. Ils assureront les liaisons entre l’Islande et New York-JFK, Boston, Chicago-ORD aux USA et Londres, Copenhague et Amsterdam en Europe.
Icelandair a procédé à la rénovation complète des 2 Boeing avec l’installation de nouveaux sièges, un service de divertissement individuel, l’éclairage de la cabine reproduisant, par un jeu de lumières, les effets des aurores boréales. Les voyageurs d'affaires pourront également compter sur une connexion wifi "Gate2Gate". D’une capacité de 262 passagers, ces nouveaux avions permettront d’augmenter le nombre de sièges disponibles de 44% sur les vols les plus fréquentés. Ils assureront les liaisons entre l’Islande et New York-JFK, Boston, Chicago-ORD aux USA et Londres, Copenhague et Amsterdam en Europe.
