JAL a programmé le retour commercial de ses Dreamliner dans le ciel pour le 1er juin 2013. Pour tenir cette date, la compagnie japonaise s’active et a effectué, le 2 mai 2013, son premier vol d’essai d’un Boeing 787 dont les batteries avaient été corrigées.
Quatre jours après le premier vol test d’un B787 au Japon par ANA, JAL a suivi sa consœur. Son Dreamliner aux batteries modifiées selon les recommandations de Boeing a décollé jeudi matin de l’aéroport Tokyo Haneda pour s’y reposer deux heures plus tard sans avoir rencontré de difficultés. Un second vol d’essai était programmé dans la journée, cette fois au départ du second aéroport tokyoïte, Narita. L’immobilisation des Dreamliners entre mi janvier et fin mai fera chuter, selon les estimations des deux compagnies aériennes réunies, leurs bénéfices d'exploitation de 10,5 milliards de yens (82 millions d'euros) sur cette période.
