Siemens a présenté le 18 février 2014 la nouvelle version allemande du TGV. La rame, baptisée ICE 3, a été pensée pour offrir plus de confort aux passagers.
Le très attendu train à grande vitesse ICE 3 dispose de 444 sièges dont 111 en première classe. Il est possible de le coupler à une seconde rame afin de doubler la capacité du service. A bord, les voyageurs d’affaires pourront profiter d’un restaurant de 16 places et d’écrans dans les compartiments leur permettant de suivre la progression de la machine. Le train peut atteindre une vitesse de 300 km/heure. La Deutsche Bahn a déjà réceptionné 4 rames fin 2013. La compagnie ferroviaire allemande, à la tête d’une commande de 17 trains, en recevra 4 supplémentaires à la fin du mois de mars. Les premières rames seront mises en circulation entre Cologne et Francfort. L’entreprise envisage également de les déployer sur des lignes internationales, par exemple entre l’Allemagne et le Royaume-Uni.
