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Mercredi 17 Juillet 2019

L'aéroport de Rennes se prépare à accueillir 2 millions de voyageurs


L'aéroport breton tire la sonnette d'alarme depuis plusieurs années pour cause de saturation. Afin de faire face à la hausse de trafic, d'importants travaux vont être réalisés.



Suite à l'abandon du projet de Notre Dame des Landes, les autorités bretonnes sont désormais obligées d'engager des travaux pour que l'infrastructure soit prête à absorber la croissance du trafic.

Selon nos confrères de l'Echo Touristique, l'aéroport de Rennes anticipe une forte hausse de trafic d'ici à 2035. D’ici à la fin de l’année, l’aéroport de Rennes-Saint-Jacques prévoit ainsi d’augmenter de 70% sa capacité de stationnement. « 200 places seront livrées avant la fin juillet et 450 emplacements supplémentaires seront mis en service avant la fin de l’année 2019 », ont indiqué les services de l’Etat, la métropole de Rennes, et la région Bretagne dans un communiqué commun.

Après avoir accueilli 850 000 passagers en 2018, l'aéroport prévoit une croissance annuelle de 15% chaque année pour arriver à 2 millions en 2035. Le coût des travaux est estimé à 9,6 millions d’euros. L’aéroport pourra alors accueillir des avions de type A-350 ou B777 de 350 sièges, capables d’effectuer des long-courriers. Jusqu’à présent l’aéroport ne pouvait accueillir que des courts ou moyen-courriers de 200 places maximum.



1.Posté par vulcanair le 18/07/2019 19:10
Est-il bien sérieux d'annoncer l'accueil de Boeing 777 et autre airbus A350 à Rennes?

Le principe de hub n'est pas là d'être remis en cause. Le fantasme de vols transatlantiques au départ de la Bretagne date des années 70 et restera du domaine du fantasme. Et dans l'absolu la longueur de piste aujourd'hui (puisque vous faites allusion à un éventuel allongement) de 2100m n'interdit pas techniquement la venue de gros porteurs commerciaux. Il n'y a qu'à voir l'aéroport de Saint-Martin et ses 2180m...


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