"Après le miel, le vinaigre", pourrait-on dire, pour les compagnies aériennes du Golfe. Après une stratégie de conquête, elles sont depuis quelques mois en difficulté. Le Financial Times se livre à une analyse étayée de la situation dont il ressort clairement que "Les concurrents contestant certaines de leurs routes les plus prisées, les compagnies aériennes […]
"Après le miel, le vinaigre", pourrait-on dire, pour les compagnies aériennes du Golfe. Après une stratégie de conquête, elles sont depuis quelques mois en difficulté. Le Financial Times se livre à une analyse étayée de la situation dont il ressort clairement que "Les concurrents contestant certaines de leurs routes les plus prisées, les compagnies aériennes doivent justifier un modèle d'affaires construit autour de hubs situés dans une région instable".
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