Réseau Ferré de France et la filiale de Vinci «Lisea» viennent de signer la plus grande concession de LGV au monde, dans le cadre de la ligne Tours-Bordeaux. Le contrat officialisé le 16 juin lie les deux partenaires pendant 50 ans, pour un financement total de 7,8 milliards d’euros portant sur un montant de travaux de 6,2 milliards d’euros.
Les travaux de la future ligne à grande vitesse Sud-Europe Atlantique (LGV SEA) entre Tours et Bordeaux doivent débuter au 1er semestre 2012, pour une durée de 73 mois. Le projet prévoit une longueur de 340 km et 17 raccordements , impliquant 117 communes et 6 départements, dans 3 régions. Il s’inscrit dans un schéma global d’aménagement du territoire, qui ouvre la voie aux projets de lignes à grande vitesse vers Limoges, Toulouse et l’Espagne. La LGV permettra en particulier, au terme des six années de travaux prévus, de rapprocher Bordeaux à 2h05 de Paris.
