Faillite ou pas ? Là est la question qui anime la presse polonaise, sceptique à la lecture d'un nouveau plan de redressement de la compagnie aérienne LOT qui, même s'il conduit à de sérieuses économies, limiterait les activités de la compagnie et sa compétitivité. Si 35 millions d'euros économisés sont prévus dans ce plan, les réductions se feront au détriment de la flotte et des destinations desservies.
Après le sale coup du Dreamliner, cloué au sol aujourd'hui, à partir duquel la compagnie avait préparé son plan de vol long courrier, LOT étudie désormais la restitution de 3 B767 et la sortie de près de 30 Embraer. En complément, entre 700 et 900 licenciements seraient programmés. Indispensables à un retour à l'équilibre en 2014 mais jugé impossibles par les experts européens du transport aérien. Le plan est soumis à l'acceptation du plan par les autorités polonaises, furieuses de voir que les 95 millions d'euros avancés en décembre 2012 n'auront servis à rien... Si ce n'est à creuser la dette, établie en 20123 à un peu moins de 50 millions d'euros. Faute d'accord rapide, LOT pourrait alors se retrouver en cessation de paiement. La presse polonaise en doute mais fait remarquer "qu'il faudra bien un jour prendre des mesures radicales pour ne pas peser sur toute l'économie du pays".
