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Mercredi 24 Mars 2010

La SNCF dans le rouge



Prise en ciseau par une baisse importante du frêt et un très net recul du trafic voyageurs, la SNCF enregistre près d'un milliard d'euros de pertes en 2009.



Après un bénéfice de 575 millions d'euros en 2008 et d'un milliard d'euros en 2007, c'est dans le rouge que la SNCF termine 2009, avec une perte de 980 millions d'euros. Il faut dire qu'elle a déprécié la valeur d'un certain nombre de ses actifs, notamment des locomotives, des infrastructures du frêt ou des immeubles. Si elle n'avait pas fait cette opération comptable, elle afficherait un petit résultat positif de 3 millions. Pas de quoi pavoiser. 2009 restera comme l'année de la fin de la croissance du TGV, ce qu'un haut cadre dirigeant du groupe appelle "une rupture historique".



1.Posté par POBER le 25/03/2010 13:00
Plutôt qu'une politique d 'augmentation des prix systématiques une moderation de ceux ci engagerait une plus grande partie de population à faire usage du train
A partir de 3 personnes parfois 2 la voiture est toujours plus intéressante....alors encore un peu de reflexion de moyen terme
Il convient de lisser le profit sur un plus grand nombre de voyageurs à petit prix que sur un labyrinthe dissuasif de prix encore inaccessible à toutes les bourses, en fonction de faisceaux horaires souvent difficilement compréhensibles ( à moitié vide ou à moitié pleine ou plutôt ...toujours pleine la rame TGV)
Encore un effort pour gagner de la clientèle


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