Le titre peut sembler racoleur, mais l’expression émane de Guillaume Pepy lui-même. Selon le Président de la SNCF, la compagnie ferroviaire s’attend à une situation délicate – le mot est faible – à l’occasion du changement d’horaires prévu pour le 11 décembre prochain. L’accélération des travaux et l’arrivée du TGV Rhin-Rhône contraignent en effet la SNCF et RFF à revoir leur organisation. Et la mise à plat des horaires promet des déplacements pour le moins mouvementés.
Pour une fois, la SNCF et RFF affichent un total accord. N’en déplaise aux voyageurs, c’est bien pour leur promettre le pire que Guillaume Pepy et Hubert du Mesnil, son homologue de Réseau Ferré de France, ont accordé leur violon le 7 juin. Le mois de décembre sera en effet particulièrement perturbé sur le réseau ferroviaire, avec le changement de 85% des horaires dès le 11 décembre. Une date clé, qui devrait donc donner du fil à retordre à la SNCF, à RFF, mais aussi, forcément, aux voyageurs. "L'accélération des travaux, la mise en service du TGV Rhin-Rhône et le cadencement qui atteindra 20 % du trafic vont provoquer un mini Big Bang le 11 décembre prochain", résume Guillaume Pepy. Et le problème ne devrait pas se limiter à cette date fatidique, puisque les perturbations sur le réseau doivent durer quatre ans, le temps prévu pour la durée des travaux. Les voyageurs d’affaires vont devoir s'armer de patience.
