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Jeudi 7 Mars 2013

La fin du tout TGV se dessine en France





Si cinq nouvelles lignes à grande vitesse paraissent certaines, les autres projets risquent de ne plus voir le jour, état des finances publiques oblige. Ce qui inspire à La Croix une réflexion sur le renforcement de l'existant plutôt qu'une marche en avant de la très grande vitesse.


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