En travaux depuis 2007, la gare de Bordeaux Saint Jean rénovée a été inaugurée le 30 septembre. Mais cette cérémonie ne marque pas la fin des difficultés pour les usagers : le chantier de la ligne à grande vitesse entre Toulouse et l'Espagne va encore perturber la vie de l'installation jusqu'en 2017.
Nouvel espace de vente, nouvelle galerie, signalétique renforcée, les nouvelles installations de la gare de Bordeaux Saint-Jean ont de l'allure. Si elle ne fait pas totalement le bonheur de ses voisins, la gare se veut être un lieu tourné vers le confort de ses voyageurs avec ses 231 écrans d’information. Mais après 5 ans de chantier, les travaux seront toujours de la partie. Pour faire face à la mise en route de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique en 2017, les rénovations vont se poursuivre. La verrière devrait ainsi être agrandie pour 2014. Mais, c’est le chantier de la LGV vers Toulouse et l'Espagne qui risque de perturber son trafic pendant les 5 années à venir. Ralentissements et circulations alternées sont en effet à prévoir. Par exemple, 15 minutes supplémentaires seront nécessaires pour faire le trajet jusqu’à Tour. Mais en 2017, une fois la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique en place, Bordeaux ne sera plus qu’à 2h de Paris et 17 millions de voyageurs devraient transiter alors chaque année par la gare de Bordeaux.
