Pas évident de relancer les affaires en Libye, dans un pays où la contestation politique se fait entendre, y compris aux portes de la conférence de presse que le Ministre Français des Transports, Thierry Mariani, a tenu ce dimanche avec son homologue libyen.
Le ministre Libyen des transports a promis que tous les contrats seraient réactivités et les entreprises françaises qui étaient sur place à l'époque du régime Kadhafi y compte bien. La société Aéroports de Paris International, qui a travaillé sur la construction de l'aéroport de la capitale, compte à elle seule un montant de 100 millions d'euros d'arriérés, dit-on. Air France Consulting, Aigle Azur et Bolloré notamment accompagnaient également le Ministre des transports et comptent bien reprendre leur place sur l'échiquier. Air France Consulting va poursuivre la maintenance de la totalité de la flotte civile libyenne. Le premier Airbus A320, remis en état à Toulouse, est revenu sur le territoire libyen lundi 23 janvier 2012. Aigle Azur a annoncé deux rotations Paris-Tripoli par semaine dès mars. La situation politique n'est pas évidente d'autant que le pouvoir actuellement en place est en simple transition, avant des élections annoncées pour le mois de juin. L'actuel ministre Yousef al-Huaeshi s'est voulu rassurant : "Quels que soient les gouvernements, les infrastructures sont primordiales.
