Montrée du doigt au mois de juillet dernier, l’aviation civile mexicaine était considérée comme peu regardante sur les conditions d’activité des compagnies aériennes, et s’était retrouvée classée en catégorie 2, autrement dit sous surveillance. Plus question de développer des lignes, seules les liaisons existantes étaient autorisées, sous conditions. Changement de cap depuis vendredi: les compagnies […]
Montrée du doigt au mois de juillet dernier, l'aviation civile mexicaine était considérée comme peu regardante sur les conditions d'activité des compagnies aériennes, et s'était retrouvée classée en catégorie 2, autrement dit sous surveillance. Plus question de développer des lignes, seules les liaisons existantes étaient autorisées, sous conditions. Changement de cap depuis vendredi: les compagnies mexicaines peuvent à nouveau demander à augmenter leurs fréquences ou à ouvrir des nouvelles liaisons, la FAA a reclassé le Mexique en catégorie 1, montrant qu'il répondait à nouveau aux critères de l'OACI.
