Avec la hausse du prix du cuivre, les câbles des voies ferroviaires de la SNCF intéressent les malfaiteurs. En plus de créer des perturbations sur le trafic, les vols de cuivre ont représenté une perte nette pour l’entreprise de 35 millions d’euros en 2011. En mars 2011, la compagnie a adopté un plan pour limiter […]
Avec la hausse du prix du cuivre, les câbles des voies ferroviaires de la SNCF intéressent les malfaiteurs. En plus de créer des perturbations sur le trafic, les vols de cuivre ont représenté une perte nette pour l'entreprise de 35 millions d’euros en 2011. En mars 2011, la compagnie a adopté un plan pour limiter ce type de larcin. Il commence à porter ses fruits : à la fin de l’année, la SNCF a obtenu une baisse des vols de 7 % par rapport à 2010.
